Euromaint Rail arbetar proaktivt med översyn och underhåll av hjulparen på AAEs godsvagnar. Målsättningen är att bibehålla vagnarnas tillgänglighet och transportkapacitet även under hårt vinterklimat.
Tåg och vagnar som trafikerar norra Sverige är ofta utsatta för tufft klimat. Något som innebär att bland annat fordonens hjulpar slits och påverkas – framförallt i början av vintern.
Euromaint Rail sköter sedan flera år tillbaka underhållet av Schweiziska AAE:s godsvagnar från verkstaden i Luleå. AAE är en av Europas största privata uthyrare av järnvägsvagnar och samarbetar med svenska SSAB, som med den så kallade ”Stålpendeln” fraktar cirka 2 miljoner ton stål varje år mellan Luleå och Borlänge.
De senaste årens kalla vintrar har inneburit att Euromaint Rail haft fullt upp med hjulbyten på AAEs fordon så fort kylan och snön kommit. AAEs fordon utsätts för tuff påfrestning då de är tungt axellastade samtidigt som vintern medför en stum banvall. Det leder till materialbortfall, i form av gropar i hjulen, som i sin tur gör att tillgängligheten till vagnarna minskar.
Med erfarenhet av de senaste vintrarnas arbete har Euromaint Rail tillsammans med AAE kommit överens om att arbeta proaktivt med översyn av, och underhåll på, samtliga vagnars hjulpar.
- Det har historiskt sett varit ett stort antal hjulpar som fått bytas på våra fordon i början av vintern. Vi tror att Euromaints förslag, att arbeta förebyggande med planering av utbyte av hjulparen, innebär en bättre tillgänglig transportkapacitet och högre volym av stål som kan transporteras, säger Jakob Oehrstoem, affärsutvecklingsdirektör på AAE.
Målet är att kontrollera skicket på hjulens löpbanor samt byta de hjul som har begynnande hjulskador och som inte ännu larmats via de hjulskadedetektorer som finns uppsatta på spåren. Sammanlagt ska de 300 vagnarna i fordonsflottan genomgå översyn under november eller början av december.
- Genom att arbeta med denna typ av insatser får kunden bättre tillgänglighet och tillförlitlighet till fordonen, säger Ulf Norberg, kundansvarig på Euromaint Rail.